Utilizados em docas para proteção contra poeira, insetos, contaminações, entre outros agentes que coloque em risco a qualidade do produto armazenado. O abrigo retrátil e o selo almofadado também são utilizados como forma de preservar a temperatura interna do local, impedindo assim que haja troca de temperaturas de dentro do caminhão para a doca e reciprocamente.
O Abrigo Retrátil é confeccionado em estrutura metálica com tubos e metalon zincado (tubos de aço), revestidos e reforçados com PVC na espessura de 3 mm na parte frontal e PVC reforçado nas laterais. Dessa maneira o Abrigo Retrátil é fixado nas portas das docas, afim de quando chegar um caminhão para efetuar o carregamento ou descarregamento essa passagem fique, isolada, de modo que não aconteça a troca de temperatura do ambiente interno com o externo, fazendo com que a economia de energia seja considerável, e que dê proteção contra a entrada de poluentes que prejudique a idoneidade da carga. O Abrigo Retrátil é indicado para lugares que utilizam vários tipos e tamanhos de caminhões, pois ele se adapta facilmente a diversos modelos.
O Selo de docas (ou selo almofadado) é fabricado em quadro de MDF (um material oriundo da madeira, fabricado com resinas sintéticas) com espuma D28 (tamanho da densidade da espuma), revestido e reforçado com vinil de PVC. O Selo Almofadado é instalado ao redor das portas das Docas, afim de que quando o caminhão encostar a parte traseira para efetuar o (des) carregamento ocorra uma espécie de “achatamento” na espuma do selo, vedando a passagem de qualquer agente poluente que possa vir a comprometer a qualidade do produto a ser (des) carregado. O Selo Almofadado é indicado para estabelecimentos que utilizam um tamanho especifico de caminhão, pois assim a eficiência é maior uma vez que o selo, ao contrario do Abrigo Retrátil, não se adapta aos diversos modelos de caminhões.
Algumas empresas preferem ter o Selo Almofadado ao invés do Abrigo Retrátil, pois acreditam que a vedação do Selo é mais eficiente que a vedação do Abrigo, uma vez que o próprio caminhão ao achatar a espuma, deixe a passagem entre o interior da doca com o caminhão totalmente vedado, e o Abrigo faça apenas a vedação na parte externa do caminhão com a doca no momento em que o Abrigo se retrai na passagem do caminhão.
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